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GT 500    Die GT 500 war das erste "Ultraleicht" der Welt, welches eine Zulassung als "Sportflugzeug" (Primary Categorie) erhielt. Sie zeichnet sich durch eine sehr sichere ,durchdachte Konstruktion und die hervorragende Sicht aus. Die Flugeigenschaften sind sehr gutmütig, wobei das Flugzeug dennoch sehr wendig ist. Gesteuert wird mit Steuerhorn ,die Doppelsteuerung ist serienmäßig. Man kann sagen, das die GT 500 das am meisten geprüfte UL seiner Klasse ist. Konstruktion und Produktion sind an die Richtlinien von Cessna angelehnt!
Video...1 Video...2 | Tankinhalt: | 60,00 L | | Leergewicht: | 260,00 kg | | Maximale Abflugmasse: | 472,00 kg (500,00 kg) | | Startrollstrecke: | 70,00 m | | Landerollstrecke: | 80,00 m | | Startstrecke über 15 m Hindernis: | 210,00 m | | Landestrecke über 15 Hindernis: | 175,00 m | | Steigleistung: | 3,20 m/s | | V Reise: | 130,00 km/h | | V NE: | 165,00 km/h | | V Min: ( Motor im Leerlauf) | 62,00 km/h | | Gleitzahl: | 7,0:1 | | Bruchlast: | +6 / - 3 g |
Brochure GT 500 |
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