Sport 2S

     

 

Denken Sie mal an die Cessna 172, dem Arbeitspferd der allgemeinen Luftfahrt und dem beliebtesten Flugzeug der Welt, welches jemals gebaut wurde. Cessna baut die 172 seit einigen Jahren wieder, jedoch musste am Grundkonzept wenig geändert werden, außer bei der Innenausstattung und der Avionik ...  

 …und nun denken Sie mal an die erfolgreiche Quicksilver MX Baureihe. Eine der erfolgreichsten Baureihen im ultraleichtem Sektor überhaupt. Mehr als 15.000 dieser Maschinen wurden bisher verkauft. Seit dem Jahr 2000 gibt es nun den Sport 2 S. Das S steht für Struts = Streben. Quicksilver hat sein Erfolgsmodell weiterentwickelt. Streben statt der Verspannung, geändertes Tragflächenprofil und stärkere Rohre im gesamten Bereich der Konstruktion. Für noch mehr Sicherheit.

Beide Geschichten klingen ähnlich … oder? Genau so ist es!

 Die Streben sind aber nicht nur einfach gebogenes Aluminium, nein sie sind aus dem vollem gefräst! Die Tragflächen entsprechen im Aufbau dem GT 500, welcher als richtiges Flugzeug zugelassen ist! Darüber hinaus wurden alle Rohre stärker ausgelegt. Diese Details zeugen vom hohen Erfahrungswert von Quicksilver. Kein Hersteller hat mehr Erfahrung und Professionalität zu bieten. Der Sport 2 S ist kein Klassiker, er sieht klassisch aus, aber er ist im innersten sehr modern!

 

 

 

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Technische Daten

 

 
Tankinhalt:22,50 L
Leergewicht: 195,00 kg
Maximale Abflugmasse: 450,00 kg*
Startrollstrecke: 73,00 m
Landerollstrecke: 70,00 m
Startstrecke über 15 m Hindernis: 200,00 m
Landestrecke über 15 Hindernis: 150,00 m
Steigleistung: 2,50 m/s
V Reise: 95,00 km/h
V NE: 140,00 km/h
V Min: ( Motor im Leerlauf) 55,00 km/h
Gleitzahl: 6,0:1
Bruchlast: +6 / - 4 g

* Zuzüglich Rettungsgerät

 Sport 2S Brochure